大部分人在換胎時忽略了一點，那就是輪胎在安裝過程中出現(xiàn)裝反的情況，這在許多人自行更換輪胎時比較常見，當(dāng)然也不排除少數(shù)輪胎店因粗心或是維修人員不專業(yè)而將輪胎給裝反了，在車速比較快的情況下，例如高速急剎車，馬上就會出現(xiàn)輪胎抓地力不平衡的情況。

在胎側(cè)上，你可以找到“OUTSIDE”字樣，代表這一面朝外；同樣，內(nèi)側(cè)會有個“INSIDE”標(biāo)志，代表這一面朝內(nèi)。

還有看輪胎的生產(chǎn)日期，一般可以在胎側(cè)上“DOT”字樣后方找到，印有生產(chǎn)日期的這一側(cè)為輪胎的外側(cè)；相反，內(nèi)側(cè)是沒有標(biāo)注生產(chǎn)日期的。

如果你從未意識到其嚴(yán)重性，那么今天汽修技師聯(lián)盟就要提醒你了，另外，并不是所有輪胎裝反的影響都一樣，別急，這就來與你聊聊，不同的輪胎出現(xiàn)裝反的情況，會造成什么樣的后果。

內(nèi)外裝反

這種情況特指不對稱花紋的輪胎，輪胎的花紋對降噪、操縱穩(wěn)定、磨耗以及抗?jié)窕阅芏加幸欢ǖ挠绊憽?span>

雖然是不對稱花紋，但也是有一定依據(jù)的，由此可見內(nèi)外裝反也會影響到其性能的發(fā)揮。如果在安裝輪胎時沒注意而將輪胎內(nèi)外裝反的話，平時開車可能不太能感覺出來，但在車速比較快的情況下，例如高速急剎車、緊急避讓或是通過積水路段，馬上就會出現(xiàn)輪胎抓地力不平衡的情況。

單導(dǎo)向輪胎

單導(dǎo)向輪胎的特別之處在于，輪胎上是指定向前走的花紋，如果裝反了，方向可能就會變成倒著走了，這種輪胎跑起來明顯滾動阻力要低一些，省油且性能更加優(yōu)越，所以一旦你將它裝反了，費油不說，過度的磨損也會導(dǎo)致抓地力減弱，嚴(yán)重時還會出現(xiàn)輪胎抖動的情況，方向也會不穩(wěn)，存在較大的安全隱患，其實為了避免裝反，你只需要在胎側(cè)上找到箭頭指示，這個箭頭的指示方向就是輪胎的滾動方向，在安裝的時候可以將它作為參考。

前后裝反

前后裝反大多數(shù)指的是那些后輪驅(qū)動的豪華車型輪胎，對于這類型的輪胎，往往是根據(jù)車輛前后著地力設(shè)計的，所以兩個前輪輪胎的寬度與后輪輪胎的寬度是不一樣的，如果在安裝時沒有分清楚前后而將其裝反，會對轉(zhuǎn)向、動力產(chǎn)生一定的影響，如果油門踩得重一些，很有可能會讓整輛車發(fā)生扭轉(zhuǎn)，致使車輛失去控制，至于如何判斷前后輪的方法，你可以將輪胎進(jìn)行對比，一般來說，后輪的寬度要比前輪寬一些，這樣一來，就能避免此類問題了。我們下面就來看看如何正確識別輪胎的內(nèi)外面，看完之后，您一定能在換胎時避免裝反的尷尬啦。